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PORSCHE 911 Type 997.2 Targa 4S 3.8 385ch PDK7
Prix : 81 990 €
La Porsche 911 Type 997.2 Targa 4S incarne l'excellence en matière de performance et de design. Son moteur 3.8 de 385 ch, couplé à une boîte de vitesses PDK7 à double embrayage, garantit une expérience de conduite incomparable, alliant réactivité et fluidité. L'intérieur, avec sa sellerie cuir Cocoa, offre un confort raffiné, tout en mettant l'accent sur la technologie de pointe. Le pack sport chrono et le système de navigation Porsche facilitent l'adaptation à chaque trajet, tandis que le volant multifonctions en cuir permet une prise en main optimale.
Extérieurement, cette 911 Targa 4S se distingue par son toit en verre à ouverture électrique, ses phares Bi-Xénon à réglage dynamique et son design aéro-dynamique. Les jantes Carrera Classic 19 pouces et les étriers de frein rouges ajoutent une touche de sportivité, tandis que le différentiel arrière à glissement limité et le Porsche Active Suspension Management (PASM) assurent une tenue de route exceptionnelle. Ce véhicule allie luxe et performance, avec un niveau d'équipement complet, dont l'assistance parking arrière, le régulateur de vitesse, et un système de gestion de stabilité Porsche (PSM) pour une sécurité accrue.
| Marque | PORSCHE |
|---|---|
| Modèle | 911 |
| Version | Type 997.2 Targa 4S 3.8 385ch PDK7 |
| Kilométrage | 66700 km |
| Mise en circulation | 27/05/2009 |
| Prix | 81 990 € |
| Type de véhicule | Targa |
| Carburant | Essence sans plomb |
| Garantie | 12 mois |
| Couleur | Blanc Carrara |
| Couleur intérieur | Cuir Cocoa |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de place(s) | 4 |
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
| Nombre de vitesses | 7 |
| Puissance fiscale | 28 cv |
| Puissance DIN | 385 ch |
| Emission de CO2 | 251 g/km |
| Intérieur tout cuir couleur Cocoa |
| Module de navigation |
| Sièges confort avec pack mémoire conducteur |
| Pack sport chrono plus |
| Pré-équipement téléphone portable |
| Volant multifonctions 3 branches en cuir |
| Assistance parking AR |
| Régulateur de vitesse (tempostat) |
| Jantes Carrera Classic 19 pouces |
| Sièges cuir souple |
| Interface audio universelle (aux, usb, ipod) |
| Pare-brise teinté dégradé |
| 2 Doubles sorties d'échappement en acier spécial brossé |
| 3ème feu stop avec technologie à diodes DEL |
| 5 instruments ronds intégrés dans le design du cockpit |
| ABS |
| Affichage analogique: régime moteur |
| Aileron AR télescopique |
| Airbags grand volume conducteur et passager |
| Anti-démarrage par transpondeur |
| Appuis-tête allongés intégrés dans les sièges AV |
| Assistance au démarrage |
| Auxiliaire de fermeture électrique de la lunette AR |
| Baguettes de seuil de porte avec inscription du modèle |
| Baguettes décoratives du tableau de bord AluDesign |
| Bandeau de feux AR |
| Bandes centrales et latérales et appui-tête garnis |
| Bas de caisse latéraux et partie inférieure du bouclier AR en noir |
| Blocs optiques séparé intégrés dans le bouclier AV avec feux de jour et de position à diodes DEL et clignotants |
| Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports avec commandes au volant |
| Bouclier AV avec entrées d'air intégrées pour le refroidissement |
| Boucliers AV et AR déformables avec pare-chocs intégrés en alliage |
| Ceintures de sécurité 3 points AV/AR, boucles de ceinture sur les sièges |
| Climatisation automatique avec filtre à charbon actif intégré |
| Concept de toit en verre à ouverture électrique |
| Console centrale avec 3 coffres de rangement |
| Différentiel AR à glissement limité |
| Direction assistée variable |
| Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette |
| Eclairage d'accompagnement |
| Eclairage d'ambiance à l'intérieur du véhicule |
| Eclairage du plancher |
| Eléments en AluDesign |
| Eléments en composite peints en vernis souple dans la couleur intérieure |
| Enrouleurs de ceintures réglables en hauteur, prétentionneurs et limiteurs d'éffort à l'AV |
| Entourage de la boîte de vitesses AluDesign |
| Etriers de frein Rouges |
| Feu antibrouillard AR côté conducteur |
| Fond de compteur couleur aluminium |
| Freins à disques ajurés et ventilés AV/AR |
| Grille d'entrée d'air couleur Titane sur le bouclier AV |
| Lève-vitres électriques avec touche séquentielle et abaissement par petites impulsions |
| Lunette AR dégivrante |
| Miroirs de courtoisie éclairés intégrés dans les pare-soleil (conducteur et passager) |
| Monogramme sur capot AR couleur Argent |
| Ordinateur de bord avec fonctions élargies |
| Ouverture électrique du coffre et du capot moteur |
| Phares Bi-Xénon avec réglage dynamique du site des phares et lave-phares |
| Poignées de portes incurvées |
| Porsche Active Suspention Management (PASM) |
| Porsche Communication Management (PCM) unité centrale du système de communication avec écran TFT couleur de 6.5" à commande tactile |
| Porsche Side Impact Protection System (POSIP) |
| Pré-équipement pour fixation de siège enfant ISOFIX avec désactivation Airbag |
| Pré-équipement Vehicle Tracking System |
| Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants (bras double), côté conducteur |
| Sièges AR rabattables séparément |
| Sièges AV avec réglage électrique de dossier, réglage manuel en hauteur et profondeur |
| Système de freinage renforcé. |
| Système de gestion de stabilité Porsche (PSM,Porsche Stability Management) |
| Tableau de bord avec compte-tours central et affichage multifonctions |
| Tôle en acier galvanisée à chaud |
| Transmission intégrale |
| Verrouillage centralisé à télécommande incluant le déverrouillage du coffre |
| Vitres latérales AV avec revêtement hydrophobe |
| Vitres teintées thermo-isolées |