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PORSCHE 911 Type 991 GT3 3.8 475ch PDK7
Prix : 129 990 €
La Porsche 911 Type 991 GT3 3.8 475ch PDK7 est une voiture conçue pour ceux qui recherchent une expérience de conduite incomparable. Son moteur de 475 chevaux associé à la boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung à 7 rapports permet une accélération fluide et un contrôle total. Le châssis sport surbaissé de 30 mm et la suspension dynamique Porsche Active Suspension Management (PASM) garantissent une tenue de route optimale, même dans les conditions les plus exigeantes. L'intérieur, dominé par un cuir et Alcantara noir, offre à la fois confort et sportivité, avec des sièges sport plus et un volant SportDesign GT3.
Ce coupé à la carrosserie Noir Basalte se distingue par ses équipements de haute qualité, tels que les phares bi-xénon avec Porsche Dynamic Light System (PDLS) et les jantes GT3 de 20 pouces en alliage forgé. Son système audio Porsche Communication Management (PCM) avec navigation et son pack sport chrono enrichissent l'expérience de conduite, tandis que son réservoir de 90 litres et son kit de réparation pneumatique en font une voiture prête à affronter de longs trajets ou des circuits. Cette 911 GT3, avec ses nombreux équipements de sécurité comme le Porsche Stability Management (PSM) et le Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), assure une performance sans compromis.
| Marque | PORSCHE |
|---|---|
| Modèle | 911 |
| Version | Type 991 GT3 3.8 475ch PDK7 |
| Kilométrage | 54800 km |
| Mise en circulation | 27/08/2014 |
| Prix | 129 990 € |
| Type de véhicule | Coupé |
| Carburant | Essence sans plomb |
| Garantie | 12 mois |
| Couleur | Noir Basalte |
| Couleur intérieur | Cuir et Alcantara noir |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de place(s) | 2 |
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
| Nombre de vitesses | 7 |
| Puissance fiscale | 39 cv |
| Puissance DIN | 475 ch |
| Emission de CO2 | 289 g/km |
| Sièges baquets sport en Carbone |
| Porsche Communication Management (PCM) avec navigation étendue |
| Pack sport chrono avec appli Porsche Track Precision et pré-équipement Laptrigger |
| Phares bi-xénon à fond noir avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS) |
| Pack audio plus |
| Vitrage privacy |
| Pack intérieur aluminium brossé couleur anthracite |
| Tapis de sol |
| Réservoir de 90 litres |
| Couronne du volant et sélecteur en cuir lisse noir |
| Pack fumeur (cendrier et allume-cigares) |
| Intérieur de série (en cuir noir et en alcantara noir) |
| Assistance à l'utilisation des feux de croisement avec éclairage d'accompagnement |
| Blocs optiques séparé à diodes électroluminescentes DEL |
| Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports courts |
| Bouclier AR avec sorties d'air supplémentaires dotées de grilles couleur Titane |
| Bouclier AV avec entrées d'air intégrées |
| Carrosserie plus large de 44mm que celle de la 911 Carrera |
| Châssis réglable pour utilisation sur circuit |
| Climatisation automatique bi-zone avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager AV |
| Combiné d'instruments avec compte-tours central et écran couleur TFT haute définition de 4.6" affichant les données de l'ordinateur de bord |
| Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et assistance asservie à la vitesse |
| Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande |
| Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette |
| Disques de frein ventilés et ajourés avec moyeux en aluminium diamètre 380mm à l'AV et à l'AR |
| Eclairage intérieur avec rhéostat progressif |
| Ecrou central noir avec enjoliveur de roue orné du monogramme "GT3" |
| Etriers de frein Rouges |
| Etriers fixes monobloc en aluminium à 6 pistons à l'AV et 4 pistons à l'AR |
| Feux AR à diodes électroluminescentes (DEL) comprenant les feux de recul et de position |
| Fond de compte-tours couleur Titane avec monogramme GT3 |
| Fond de compteur en Noir avec aiguilles et graduations jaunes |
| Frein de parking électrique |
| Interface Audio universelle (AUX) logée dans la boîte à gant |
| Jantes GT3 20 pouces en alliage léger forgé |
| Jupes latérales en Noir avec déflecteurs intégrés devant les roues AR |
| Kit de réparation pneumatique avec compresseur électrique |
| Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement séquentiel |
| Lèvre de spoiler AV en Noir |
| Lunette AR dégivrante |
| Monogramme "GT3" sur les baguettes de seuil de porte, le compte-tours et à l'AR brodé |
| Phares Bi-Xénon avec réglage dynamique du site des phares et lave-phares |
| Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes |
| Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) |
| Pré-équipement Porche Vehicle Tracking System (PVTS) |
| Protection contre le vol par écrous central |
| Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants |
| Rétroviseurs extérieurs SportDesign montés directement sur les portes asphérique côté conducteur |
| Sélecteur GT3 avec pommeau en Alcantara Noir |
| Sièges sport Plus avec bandes latérales rehaussées |
| Signature Porsche et monogramme AR GT3 en Noir |
| Soubassement caréné avec diffuseur AR |
| Spots de lecture |
| Suppression de la banquette AR |
| Suspension dynamique du moteur |
| Système audio CDR |
| Système d'amortissement variable Porsche Active Suspension Management (PASM) avec châssis sport surbaissé de 30mm |
| Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec mode circuit |
| Système de stabilité Porsche Stability Management (PSM) avec ABS |
| Verrouillage centralisé à télécommande incluant le déverrouillage du coffre |
| Vide-poches dans les contre-portes |
| Vitrage athermique teinté vert |
| Vitres latérales AV avec revêtement hydrophobe |
| Vitres teintées thermo-isolées |
| Volant SportDesign GT3 avec palettes réglable manuellement en hauteur et profondeur |