AUDI R8 Spyder V10 5.2 FSI 525ch Quattro R-Tronic6
Prix : 79 990 €
AUDI R8 Spyder V10 5.2 FSI 525ch Quattro R-Tronic6, Cabriolet, Teak Brown métallisée, 45 cv, 2 portes, couleur intérieure : Cuir noir, première mise en circulation le 25/03/2010, garantie 12 mois.
| Marque | AUDI |
|---|---|
| Modèle | R8 |
| Version | Spyder V10 5.2 FSI 525ch Quattro R-Tronic6 |
| Kilométrage | 58800 km |
| Mise en circulation | 25/03/2010 |
| Prix | 79 990 € |
| Type de véhicule | Cabriolet |
| Carburant | Essence sans plomb |
| Garantie | 12 mois |
| Couleur | Teak Brown métallisée |
| Couleur intérieur | Cuir noir |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de place(s) | 2 |
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Puissance fiscale | 45 cv |
| Puissance DIN | 525 ch |
| Emission de CO2 | 332 g/km |
| Véhicule d'origine Française |
| Peinture Teak Brown métallisée |
| Freinage carbone céramique |
| Applications décoratives piano laqué |
| Parking system Advanced avec caméra de recul |
| Téléphone préparation tel (Bluetooth) |
| Télécommande programmable (HomeLink) |
| Feux de route assistés |
| ABS |
| Airbag grand volume conducteur et passager AV avec niveaux de gonflement suivant la gravité du choc |
| Airbags latéraux tête et thorax |
| Alarme antivol incluant protection volumétrique et protection antiremorquage |
| Appuis têtes reglables |
| ASR |
| Assistant de démarrage en côte (Audi Hill Hold Assist) |
| Audi Backguard Grâce à la forme particulière des sièges |
| Audi Magnetic Ride suspension adaptative pilotée |
| Audi Premium Tracking System Système d'immobilisation et de localisation par satellite couplé à l'alarme antivol |
| Badge V10 sur les ailes AV |
| Boîte à gants verrouillable et éclairée |
| Calandre spécifique, cadre laqué noir, grille avec baguettes horizontales et verticales chromées |
| Capote noire acoustique triple épaisseur |
| Cendrier et allume-cigares sur la console centrale |
| Chargeur CD sous l'espace de rangement derrière les sièges |
| Châssis Sport |
| Chauffage des sièges conducteur et passager AV |
| Ciel de pavillon en tissu noir ou gris lumière |
| Climatisation automatique sans CFC |
| Cockpit de type Monoposto |
| Colonne de direction de sécurité |
| Colonne de direction réglable en hauteur ou/et profondeur |
| Contrôle de pression des pneumatiques |
| Couvre capote en fibre de carbone |
| Détecteur de luminosité |
| Déverrouillage du capot moteur |
| Diffuseur et extracteur d'air AR spécifiques laqués noir |
| Direction électromécanique à assistance variable (asservie à la vitesse) |
| EBV Répartiteur électronique de freinage |
| Eclairage et catadioptres sur toutes les portières |
| Eclaireurs et catadioptres actifs sur toutes les portières |
| Ecrous antivol |
| EDS |
| Encadrement de pare-brise en Aluminium |
| ESP |
| Extentions de bas de caisse latérales |
| Extracteurs d'air style aluminium à droite et à gauche du capot moteur |
| Feux AR entièrement à diodes |
| Feux de brouillard AR |
| Feux de jour AV à diodes électroluminescentes (LED) |
| Filet anti-remous avec housse de rangement |
| Fixation Isofix pour siege passager AV |
| Frein à main mécanique |
| Freinage à étriers fixes à 8 pistons à l'AV et à 4 pistons à l'AR |
| GPS Plus |
| idSAT Systeme immobilisation et de localisation par satellite |
| Inscription R8 à sur l'AR du véhicule et sur le compte-tours |
| Jantes en aluminium coulé style 10 branches en Y 19 pouces |
| Lave phares |
| Livre de bord avec étui en Alcantara |
| Lunette AR dégivrante, avec minuterie et antenne de vitre intégrée |
| MMI Unité de commande des réglages du véhicule |
| Moquette et tapis complémentaires en velours, assortis à la couleur de l'habitacle |
| Moulures de seuils de portes avec insert d'aluminium et inscription R8 |
| Pack Cuir étendu Nappa fin |
| Pare-brise en verre athermique feuilleté avec bande de couleur grise sur la partie supérieure |
| Pare-chocs enrobé de synthétique, dans la couleur de carrosserie |
| Pare-soleil gauche et droite rabattables et orientables avec miroir de courtoisie éclairé |
| Pédalier et repose pieds style aluminium |
| Phares AV intégralement à diodes (LED) comprend les feux de jour |
| Plafonnier à temporisation avec contacteur sur toutes les portières; éclairage côté passager AV et dans le coffre |
| Plaque d'identification V10 en carbone sigma sur le moteur |
| Poignées de portes intérieures avec éclairage à LED |
| Pommeau de levier de vitesse en aluminium |
| Prises d'air et spoiler AV spécifiques laqués noir |
| Projecteurs antibrouillard halogènes sous verre transparent |
| Protection antidémarrage électronique avec code modifiable et activation auto par clé de contact |
| Quattro transmission intégrale permanente augmentant la motricité et la sécurité active |
| Régulateur de vitesse |
| Réservoir de 80 litres |
| Rétroviseur intérieur jour/nuit |
| Rétroviseurs extérieurs électriques |
| Rétroviseurs extérieurs jour/nuit automatiques, rabattables électriquement, dégivrant |
| Sièges AV réglable électriquement (contient supports lombaires réglable électriquement 7P1) position AV/AR |
| Sièges Sport avec bourrelets fortement marqués pour un meilleur maintien latéral en virage; réglage manuel pour appui-tête |
| Sorties d'échappement en inox avec télécommande d’ouverture/fermeture clapets |
| Support lombaire conducteur ou passager réglables électriquement |
| Système audio Bang |