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PORSCHE 911 TURBO Type 991 Coupé 3.8 520ch PDK7
Prix : 102 990 €
Le PORSCHE 911 TURBO Type 991 Coupé, avec son moteur 3.8 de 520 chevaux, est une véritable référence en matière de performance. Équipé de la boîte de vitesses PDK à 7 rapports, il vous offre une conduite ultra-précise et réactive. Avec ses jantes 20 pouces et sa peinture noir intense métallisée, cette voiture impose sa présence tout en assurant une agilité optimale grâce à des technologies avancées comme le Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) et le Porsche Active Suspension Management (PASM). Chaque détail de son design et de son système de gestion dynamique vise à offrir une conduite aussi plaisante que sécuritaire.
À l’intérieur, le confort et l’élégance se rencontrent avec des sièges chauffants et ventilés et un système audio Bose Surround Sound pour un environnement sonore exceptionnel. Les équipements de haute technologie, tels que le Porsche Communication Management (PCM) et le Porsche Dynamic Light System (PDLS), permettent une expérience de conduite sans compromis. La transmission intégrale active, associée au Porsche Stability Management (PSM), garantit une traction et une stabilité irréprochables, même dans des conditions difficiles. Vous profiterez également d’une garantie de 12 mois pour une tranquillité d’esprit totale.
| Marque | PORSCHE |
|---|---|
| Modèle | 911 TURBO |
| Version | Type 991 Coupé 3.8 520ch PDK7 |
| Kilométrage | 115000 km |
| Mise en circulation | 02/04/2015 |
| Prix | 102 990 € |
| Type de véhicule | Coupé |
| Carburant | Essence sans plomb |
| Garantie | 12 mois |
| Couleur | Noir intense |
| Couleur intérieur | Non précisée |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de place(s) | 4 |
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
| Nombre de vitesses | 7 |
| Puissance fiscale | 42 cv |
| Puissance DIN | 520 ch |
| Emission de CO2 | 227 g/km |
| Véhicule d’origine Française |
| Pack Sport chrono |
| Porsche Dynamic Châssis Control (PDCC) |
| Sièges chauffants et ventilés |
| Sièges Sport Adaptatifs Plus (18 réglages électriques) |
| Assistance parking AV et AR avec caméra de recul |
| Pré-équipement téléphone portable |
| Pack design éclairage |
| Régulateur de vitesse |
| Essuie-glace AR avec intermittence réglable |
| Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement |
| Direction assistée variable en fonction de la vitesse |
| Servotronic Plus |
| Enjoliveurs de roues avec écusson Porsche en couleur |
| Sièges chauffants |
| Filets de rangement au niveau du plancher côté passager |
| Pack fumeur (cendrier et allume-cigares) |
| Appuis-tête AV intégrés |
| Assistance parking AR |
| Assistant d'éclairage automatique avec fonction "home" |
| Boite à double embrayage porsche (PDK) à 7 rapports avec volant bi-masse |
| Boite à gants vérrouillable |
| Bose surround sound-system |
| Bouclier AR avec sorties d'air du refroidissement des turbocompresseurs, sorties d'échappement intégrées et signature |
| Cadrans du combiné d'instruments en noir, cerclage extérieur couleur chrome, compte-tours avec cerclage couleur argent et signature rétroéclairée |
| Catadioptres intégrés au bouclier AR |
| Ciel de toit |
| montants de pare-brise |
| de lunette AR et centraux en alcantara |
| Climatisation automatique bi-zone avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager AV |
| Direction assistée électromécanique à rapport variable |
| Direction de l'essieu AR |
| Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, système d'alarme avec surveillance radar de l'habitacle |
| Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette |
| Eléments intérieurs en argent galvanisé |
| Feux AR à LED comprenant les feux de recul, les feux de position, les feux stop, le feu antibrouillard ar et les clignotants, le 3ème feu stop et l'éclairage de la plaque d'immatriculation |
| Feux à LED supplémentaires intégrés au bouclier AV avec feux de position |
| Fonction "stop-start" automatique |
| Frein de parking électrique |
| Gestion des phases d'arrêt avec fonction antirecul |
| Jantes 911 turbo 20 pouces |
| Lame de spoiler av avec signature en relief |
| Logements pour système de fixation de siège enfant isofix et top-tether sur les sièges ar |
| Lunette AR dégivrante |
| Lève-vitres électriques avec fonction à impulsion haut/bas et abaissement automatique de la vitre |
| Miroirs de courtoisie éclairés intégrés dans les pare-soleil (conducteur et passager) |
| Peinture Noir Intense métalisée |
| Phares bi-xénon avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS) et réglage dynamique de la portée, intensité asservie à la vitesse, contrôle de faisceau dynamique et lave-phares |
| Porsche Active Suspention Management (PASM) |
| Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation et interface audio universelle |
| Porsche Side Impact Protection System (POSIP) |
| Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) |
| Prises d'air latérales AR pour le refroidissement des turbocompresseurs |
| Pré-équipement Porche Vehicle Tracking System (PVTS) |
| Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants |
| Rétroviseurs intérieur et extérieurs à anti-éblouissement automatique et capteur de pluie intégré |
| Sièges AR rabattables séparément |
| Soubassement caréné |
| Système d'admission à expansion |
| Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) |
| Système de diagnostic embarqué pour contrôle des émissions à l'échappement |
| Système de stabilisation dynamique psm (porsche stability management) |
| Système porsche active aerodynamics (paa) avec spoiler AV et aileron AR déployable automatiquement sur 3 positions |
| Touche sport pour activation des réglages dynamiques du moteur, de la transmission, du châssis et des phares directionnels |
| Transmission intégrale active avec embrayage multidisques Porsche traction management (PTM) |
| Verrouillage centralisé à télécommande incluant le verrouillage du coffre |
| Vitrage athermique teinté vert |
| Vitres latérales AV avec revêtement hydrophobe |
| Volant Sport Design avec palettes et réglage électrique de la longueur et de la hauteur |